Un impact sur un pare-brise peut ne pas sembler problématique de prime abord et d’autant plus lorsqu’il n’est pas situé dans le champ de vision du conducteur. Un impact peut en fait avoir de graves conséquences sur un pare-brise puisqu’il peut être responsable d’une fissure. Le pare-brise devra alors être remplacé.
Pour éviter un remplacement, et les frais qui peuvent y être associés, il existe la possibilité de faire réparer un impact par un professionnel. Alors comment reconnaitre un impact sur un pare-brise ? Comment le faire réparer ? Tous les impacts peuvent-ils être réparés ? Quels sont les risques si un impact n’est pas pris en charge ? Réponses !
Un impact sur un pare-brise, c’est quoi ?
Ce que l’on appelle un impact sur un pare-brise est la marque qui sera causée par un choc et qui pourra être à l’origine de microfissures en forme d’étoiles positionnées à l’endroit du choc. La projection d’un petit caillou ou encore la chute d’un objet sur le pare-brise lorsque l’on roule par exemple peut être à l’origine d’un impact. Il n’est pas rare de ne pas s’apercevoir de la présence d’un impact jusqu’à ce que ce dernier soit à l’origine d’une fissure.
Il est donc recommandé de faire appel à des professionnels le plus rapidement possible pour réparer un impact sur un pare-brise.
Comment réparer un impact sur un pare-brise ?
Pour réparer un impact sur un pare-brise, il existe des professionnels comme Carglass® par exemple dont la réputation n’est plus à faire. Les professionnels de chez Carglass® réparent votre pare-brise à Villemonble (pour plus d’informations cliquez ici), mais aussi partout en France. Quel que soit l’endroit où vous vous trouvez, vous pourrez facilement contacter un professionnel Carglass® pour prendre en charge la réparation de votre impact.
Il est possible de se rendre en magasin Carglass®, mais aussi de faire venir une équipe à l’endroit où se trouve son véhicule comme sur son lieu de travail par exemple. Les professionnels Carglass® vont alors étudier l’impact afin de s’assurer qu’il peut être réparé. Généralement, si ce dernier n’est pas plus gros qu’une pièce de 2€, qu’il n’est pas dans le champ de vision du conducteur, à moins de 2cm du détecteur de pluie ou à moins de 4cm du bord du vitrage, il peut être réparé. Le professionnel sollicité va alors utiliser un matériel bien spécifique pour injecter une résine directement au cœur de l’impact. Cette dernière va combler les trous et microfissures puis se solidifier. L’impact est alors réparé et le pare-brise n’a pas besoin d’être changé.
Que faire si l’impact ne peut pas être réparé ?
Lorsqu’un impact est plus grand qu’une pièce de 2€, qu’il se trouve dans le champ de vision du conducteur, qu’il est à moins de 2cm du détecteur de pluie, qu’il est à moins de 4cm du bord du vitrage ou encore qu’il a causé une fissure, il n’est pas possible de le réparer. Le professionnel sollicité devra alors effectuer un changement complet du pare-brise pour éviter tout risque sur la route.
Il est également important de savoir qu’un dégât sur un pare-brise dans le champ de vision du conducteur entrainera systématiquement une contre-visite lors d’un contrôle technique. Il est donc préférable de prendre les devants en faisant changer son pare-brise avant d’effectuer un contrôle technique lorsqu’il y a un impact ou une fissure dans le champ de vision du conducteur.
Quels sont les risques à ne pas s’occuper d’un impact ?
Un impact qui n’est pas rapidement pris en charge représente un risque de fissure. En effet, rouler sur un nid de poule ou encore soumettre son pare-brise à une trop grande variation de température peut transformer un impact en fissure.
Une fois que le pare-brise est fissuré, il ne peut plus jouer son rôle de protection pour le conducteur et les passagers. À tout moment durant le trajet ce dernier peut donc se briser ce qui représente un risque important pour soi, les passagers, mais aussi les autres usagers de la route en cas d’accident notamment.
Qui plus est, le Code de la route indique que si les conditions de transparence du pare-brise sont altérées, le conducteur commet une infraction de 4e classe ce qui correspond à une amende d’un montant de 375€. Il est donc préférable de vite contacter un professionnel en cas d’impact sur un pare-brise.
